社用車のBRZを以前は、ハイモースコートを施工していましたが純正塗装との相性がよくないため、仕様変更しました。今までと違って疎水ということで、期待は十分です。しかし今まで施工されていた、ハイモースコートも、かなりの物でポリイッシャーですぐに復活です！

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リジットのクラッチに交換

4月21日のツインリンクもてぎのジムカーナイベントに向けて、エンジンマウントとミッションマウントを強化に交換しました！感想は、かなりマシンぽくなりました。

かなり決まってます！

先日、６年ぶりにジムカーナ競技に参加してきました。
昔、戦っていた顔ぶれがたくさんいて楽しかったのです。が、ライバルと言わせて頂いた人が雲の上になっていたのがちょっと寂しかったです（涙）

今回のBRZのお客様は神奈川の方です。
しかも女性！
おまけに新車納車前に競技車仕様になっています。
遠い所ありがとうございました！

クスコの機械式に変更！味付けの方は�潟Aルファさんにお願いしました。

バケットシートはテトラックス製で黒のフルレザー仕様
にしました。ペダルはリジット製です。１分のコースで一秒は早くなるでしょう！

BRZにジーゾックスを施工してビカビカに磨いてみました。もともとBRZの塗装がいまいちで、磨いてポリマーを施工することによってセンチュリーの塗装みたくなりました。BRZのお客様に限って、サービスでホイールもコーティング致します。

自社のBRZにスーパーオーリンズ、ジムカーナ用を組んでみました。気になる車高は画像のとおりです。フロント２０ミリ、リヤ３０ミリダウンです。ビジュアルも、性能も最高です！